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iPhone的官司还没完 iPad同样的设计布局(侧电源键、手起刀落”也陷入降速门

www.9j9l.com 时间:2018/1/6 3:47:02 民丰县ag8.com
凭借小巧的外型和在当时对标的轨道交通网络,原标题:不禁让人唏嘘,在去年与种种负面新闻相伴随的是内部不断涌现的高管动荡。图注:

 

引入第三方机构考核

济南市区禁停道路由50条增加到100条,可谓2017年度治理违法停车的最强力度。

设置如此多的禁停道路,效果到底如何呢?据济南交警介绍,2017年1月22日至4月22日,济南共在禁停道路上抓拍违法停车行为8.7万起,拖移违停车辆1661辆。通过持续整治,违法停车率环比下降61.3%,经十路、旅游路等超过半数的禁停道路违停率达到每公里3辆以下,达到国家道路畅通工程水平。2017年,100条禁停道路违法停车率下降了六成,效果显著。

在通报会上,曹凤阳指出,“禁停”还将继续深化,2018年将禁停道路拓展到全部主次干道,增设禁停标志800面、施划禁停标线5万米,增设600处违停自动抓拍设备(违停自动抓拍设备将超过1200套)和10台移动巡逻抓拍车(总量达到31台),规范停车秩序,实现 “零违法停放”,还路于民。

2017年,济南将禁停道路增加到100条,实施“禁停、准停、限停、临停”分级管理,百条禁停道路违法停车率下降61.3%;各区城管、办事处组建专职队伍,规范244条支路和背街小巷停车秩序。

2016年6月1日

原标题:2018重磅治堵:济南主次干道全部禁停!各区拥堵要排名

禁停道路将向区县扩张

“降速门”丑闻成为苹果历史上所遭遇的最严重负面舆论危机之一,迄今为止,苹果已经在多个国家遭遇了15宗诉讼。据外媒最新消息,美国消费者近日再度提起两宗诉讼,累计数量增加到了17宗。



iPhone的官司还没完 iPad也陷入降速门

据美国科技新闻网站PatentlyApple报道,最新的两宗诉讼分别发生在美国密苏里州和密西西比州。密苏里的原告消费者分别是Kim Burton和William Ellis,密西西比州的原告消费者分别是Neill McInnis和J. Scott Archer。

之前在美国境内,也已经有大量消费者针对苹果发起了诉讼。美国媒体认为,这些诉讼最终可能会合并,因为原告提出的指控十分类似。

在几乎所有的诉讼中,消费者或者权益组织指控苹果故意隐瞒了信息,损害了消费者的财产权利,另外强制报废的做法直接违反了法国等国家的法律。

消费者指控称,在只需要更换锂电池的背同样的设计布局(侧电源键、景下,苹果旧手机的性能和速度就能够恢复到正常,但是苹果并未公开任何信息手起刀落”,而是采取了单方面降低处理器速度

的做法。

苹果已经公开证实了自身做法,该公司公布的一份清单也利来国际娱乐开户显示,处理器降速将会影响到诸多的用杭州成中国分辨率为1366x7户体验,包括扬声器音量会降低,手机软件启动的速度更缓慢,另外在滚动屏幕时的画面刷新率将会降低,影响视觉效果等。

值得一提的是,虽然大部分原告的指控十分类似。但是在上述密西西比的诉讼中,消费者将苹果的iPad也列入了指控范围内,即iPad也遭到了苹果的降速处理,影响了用户体验。

原告指出,苹果之所以对电子设备的速度进行降低,是为了让消费者去购买更新款的设备。上述原告还指出,苹果和第三方设备维修商之间发生了冲突,苹果的目的是让维修旧设备更加困难,从而促使购买新产品。

另外,之前法国一家消费者权益组织发起了ag亚游现金网《我的青春遇见你》良心制他们既刑事诉讼,指控苹果法国公司违反了禁止有计划产品报废的法律,如果罪名成立,苹果将会遭遇27万美元罚款,高管可能会判刑两年。

近来,许多安卓手机公司纷纷宣布,并未对旧手机进行降速。这意味着苹果在行业内开启了一个糟糕的先例,遭到了消费者激烈反弹。

苹果所谓的延长设备寿命的说法,也遭到了各方质疑。

除了美国之外,苹果在法国、韩国、澳大利亚、以色列等国也遭遇了诉讼。

面对消费者的强烈不满,苹果已经推出了29美元更换电池的服务。第三方的维修公司也推出了类似价格的服务。

在过去一年中,苹果公司陷入了一场业务凯时国际备用网址危机,手机销量多个季度下滑,公司收入十多年来第一次下滑,个人电脑和平板电脑也属于行业公认的夕阳市场板块。此次降速门丑闻,是否会让苹果手机再一次陷入下滑的境地,尚不得而知。

近来,iPhone X爆出了一些利空消息,据称该产品实际需求达不到【图】压缩面膜用什么泡好 这几预期,苹果已经把明年一季度的销量预估值降低到了3000万部。苹果高管之前虽然对iPhone X的销售表示极度乐观,但是从未披露令人信服的数据。

在已有的30条禁停道路基础上,再增20条禁停道路,包括济大路、六里山南路、千佛山南路、经十一路、马鞍山路、经六路(纬一路至二环西)、经五路、经二路、纬一路、化纤厂路、山大路等。

处罚力度上也堪称“空前”,济南对违停的处罚越来越严格。在2015年之前,济南市对于违停地处罚是100元罚款不记分。禁停道路达到百条之后,禁停路段违停的处罚更加严格,罚款200元,记3分,如果车主被确认为是二次违停拖车则将被曝光,并通报至所在工作单位。

百条禁停道路增设600处抓拍设备

同样在扩展的还有违停治理的空间维度。此次,曹凤阳明确表示道路禁停扩展到全部主次干道,而在此之前,禁停道路已经开始向章丘等区县扩展。可以预见,未来禁停道路将继续向长清、济阳等区县扩张。

对济南来说,拥堵依然是2017年交通的关键词,同时治理拥堵更是济南交警的关键字和总基调。

2018年




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